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普悠瑪列車(英語譯名:Puyuma Express),全稱「普悠瑪自強號列車」,通稱普悠瑪號,為臺灣鐵路管理局(臺鐵)使用於2012年由日本製造之傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特快列車,因運營模式頗接近台灣高鐵,故又有高鐵二軍之美譽。2013年2月6日起投入營運,初期行駛宜蘭線與北迴線,2014年7月擴展至電氣化後的臺東線,2015年3月擴展至電氣化後的部分南迴線至知本,後來到知本的車次被太魯閣號取代,因而目前開到臺東為止,現時普悠瑪號主要行駛於東部幹線的區間中,以及南港車站發車開往潮州車站,台北車站到高雄車站只需3小時33分,比高鐵慢2小時,亦比自強號快1小時,台北車站前往花蓮車站亦只需2小時,但往台東車站需要4小時05分鐘,比太魯閣號慢35分鐘。
TEMU2000型是一款屬於臺灣鐵路管理局(臺鐵)的交流電中長距離用傾斜式列車,繼TEMU1000型電聯車之後第二款傾斜式列車,也是臺鐵車隊中的新一代主力列車之一。由日本車輛製造所承造,引進的目的是為了解決東部幹線假日一位難求的問題及花東鐵路電氣化完工後的用車需求推行的第二批136輛城際型(傾斜式)交流電聯車採購計畫,2013年2月6日起以普悠瑪自強號之名開始營運。 TEMU2000型與TEMU1000型電聯車採購計畫不同之處為列車設計營運速率可提升至140公里/小時,而為了確保新購車輛安全及品質,引進車輛系統安全保證制度(英文:Reliability Availability Maintainability and System Safety,縮寫:RAMS)、第三人獨立公正公司辦理驗證與認證(英文:Independent Verification and Validation,縮寫:IV&V)以及完全符合美國防火協會規定條款(National Fire Protection Association,簡稱NFPA)。